新疆西北域十六天漫游 (巴音布鲁克、伊宁篇)（上）
按原先计划，由喀什坐火车去库车游玩库车大峡谷，如果217国道通行的话直接包车去巴音布鲁克；或能在喀什买到从库车到乌鲁木齐的卧铺，在库车游玩一天后再坐晚上的K888次列车，这样省心省力还不影响顺道逛逛乌市的。可惜喀什不能分段买票，所以只能直接买到乌市。在火车上休整一天，抵乌市后去碾子沟汽车站买当天晚上去塞里木湖的夜班车（从伊宁出来到塞里木湖再转奎屯，发现塞里木湖到奎屯基本都是高速路，如按计划走的话，新疆时间半夜就能抵达，要等到日出那一定有一段很难熬的时间），而后参观博物馆、逛国际大巴扎，再有时间的话了却心愿了。
喀什到乌市的火车竟然是双层的，干净明朗舒适，也没有传说的“怪味”，有一种软卧的安静感。在火车上休整，没闲着一直在翻看新疆地图查阅沿途线路。还是不死心，翻阅资料后打电话给库车司机，得知217国道无法通车，要走只能从和静那进。再打电话询问和静汽车站，被告知目前通车，是上午6点半有车。列车到和静是半夜近3点，中间时间不长，所以决定和静下车。
抵达和静已晚点，正合我意。在汽车站附近找了家算不错的宾馆，和服务员打了声招呼，就在宽敞的大厅里占了沙发休息。到点后去汽车站买票，被告是北京时间8点半，新疆时间6点半（总算长见识了，在后面的旅途总问是北京时间还是新疆时间），又多耗了2个小时。
去巴音的车是我们新疆旅行最次的（实际好车也开不了），上车后就补觉。途中不时地遇见转场的牧民和他们占满公路的牲口，气势比想象的壮观，可惜就是不能下车拍照，只能在车上看那转场的气势。
过了巴轮台地势上升并逐渐开阔起来，连绵的缓坡都是已略微发黄并已割除过的草甸，大概这就是高山草原了。整条218国道都在重新修筑，有些路段已铺上沥青，车开的平稳快速；而有些路段正在修筑封路，要走草甸上的便道，车子就像海上船，时天时地、颠上颠下地在尘土飞扬中摇摆缓行。近250公里的路，开了8个多小时才抵达终点巴音布鲁克镇。
为能赶上巴音布鲁克草原九曲十八湾的落日，放下行李租了辆吉普立刻往景点赶。途中的天鹅湖由于季节不对，现无天鹅所以不再拐进浏览。接近黄昏，光线也非常柔和，所以沿途时而停下拍片。
从九曲十八湾的售票点，要徒步爬行3点多公里的草甸缓坡，才能抵达观景台。一路浏览缓行，接近观景台时已接近太阳落日…。由于到观景台上已簇拥着很多人，喧闹声打破了草原的宁静，所以我们就就近找个地势稍低人少安静的地方，虽然不是拍摄落日下的九曲十八弯最佳位置，但有一份安静的氛围欣赏落日，我想这才是最主要的。
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